Bujía NGK B7HS | Motocicleta / Scooter / Motor 2T

LA NGK B7HS ES UNA BUJÍA CONVENCIONAL DE LA LÍNEA ESTÁNDAR NGK, UTILIZADA PRINCIPALMENTE EN MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, SCOOTERS Y MOTORES 2 TIEMPOS. NGK LA IDENTIFICA CON EL STOCK Nº 5110 Y SU BUSCADOR OFICIAL CONFIRMA APLICACIONES EN MARCAS COMO KTM, SUZUKI, DERBI, SACHS, MBK Y TOMOS.

LA B7HS UTILIZA ROSCA DE 14 MM, ALCANCE CORTO DE 12,7 MM Y HEXÁGONO DE 20,8 MM. SU GRADO TÉRMICO NGK ES 7 Y CORRESPONDE A UNA BUJÍA NO RESISTIVA, POR LO QUE NO DEBE CONFUNDIRSE CON LA BR7HS. EL GAP VARÍA SEGÚN LA APLICACIÓN: EL PROPIO CATÁLOGO NGK ESPECIFICA VALORES DE 0,5, 0,6 Y 0,7 MM DEPENDIENDO DEL MOTOR.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• MARCA: NGK
• MODELO: B7HS
• STOCK Nº NGK: 5110
• TIPO: BUJÍA CONVENCIONAL
• DIÁMETRO DE ROSCA: 14 MM
• LARGO DE ROSCA / ALCANCE: 12,7 MM
• HEXÁGONO: 20,8 MM
• GRADO TÉRMICO NGK: 7
• TIPO RESISTIVO: NO
• ELECTRODO: CONVENCIONAL
• GAP: SEGÚN APLICACIÓN
• ALTERNATIVA IRIDIUM NGK: BR7HIX – STOCK Nº 7067

2. CARACTERÍSTICAS

• BUJÍA NGK CONVENCIONAL
• STOCK Nº 5110
• ROSCA DE 14 MM
• ALCANCE CORTO DE 12,7 MM
• HEXÁGONO DE 20,8 MM
• GRADO TÉRMICO NGK 7
• BUJÍA NO RESISTIVA
• GAP SEGÚN ESPECIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
• APLICACIONES EN MOTOCICLETAS, SCOOTERS Y CICLOMOTORES
• AMPLIA UTILIZACIÓN EN MOTORES 2 TIEMPOS
• ALTERNATIVA NGK IRIDIUM BR7HIX

Buscador oficial de aplicaciones NGK/NTK

3. COMPATIBILIDAD

CLIPIC

• TRIAL 50 — 2000 EN ADELANTE

DERBI

• ANTORCHA 50 — HASTA 1991
• START 50 — HASTA 1991

KTM

• PONY 50 — 1981 EN ADELANTE

MBK

• 51 COLLECTION 50
• 51 V 50

MOTOR HISPANIA

• STYLE 50

SACHS

• REGGAE 50
• SPEEDAKE 50

SUZUKI

• MAXI 50

TOMOS

• TOMOS 50