CATALINA TRASERA MTX HORNET 50 DIENTES PASO 520 KAWASAKI 11H-110-50

MARCA: MTX PARTS
MODELO: HORNET LIGHTWEIGHT STEEL
TIPO: CATALINA TRASERA DE ACERO ALIGERADO
USO: MOTOCROSS / ENDURO / OFF-ROAD / TRANSMISIÓN SECUNDARIA

DESCRIPCIÓN

LA CATALINA TRASERA MTX HORNET DE 50 DIENTES ES UN COMPONENTE DE TRANSMISIÓN SECUNDARIA DESARROLLADO PRINCIPALMENTE PARA MOTOCICLETAS KAWASAKI DE MOTOCROSS Y ENDURO QUE UTILIZAN CADENA DE PASO 520.

PERTENECE A LA LÍNEA HORNET LIGHTWEIGHT STEEL DE MTX PARTS, DISEÑADA PARA COMBINAR LA RESISTENCIA DE UNA CATALINA DE ACERO CON UNA CONSTRUCCIÓN ALIGERADA ORIENTADA AL USO OFF-ROAD.

ESTÁ MECANIZADA MEDIANTE CNC A PARTIR DE ACERO CROMOLY ENDURECIDO Y RECIBE UN TRATAMIENTO TÉRMICO COMPLETO PARA FAVORECER SU RESISTENCIA MECÁNICA Y DURABILIDAD.

SU DISEÑO INCORPORA ORIFICIOS DE ALIGERAMIENTO CALCULADOS PARA REDUCIR LA MASA ROTACIONAL SIN RECURRIR A UNA CONSTRUCCIÓN COMPLETAMENTE DE ALUMINIO.

ADEMÁS, CUENTA CON ELEMENTOS AUTOLIMPIANTES QUE AYUDAN A EVACUAR BARRO Y RESIDUOS DEL ÁREA DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATALINA, CARACTERÍSTICA ESPECIALMENTE ÚTIL EN MOTOCROSS Y ENDURO.

EL ACABADO DE NÍQUEL CONTRIBUYE A PROTEGER LA SUPERFICIE CONTRA LA CORROSIÓN Y EL DESGASTE.

SU CONFIGURACIÓN DE 50 DIENTES Y PASO 520 PRESENTA UNA AMPLIA COBERTURA EN MOTOCICLETAS KAWASAKI KX, KX-F, KX X, KDX Y KLX. TAMBIÉN EXISTE APLICACIÓN DOCUMENTADA PARA SUZUKI RM-Z250 DE PRIMERA GENERACIÓN.

LA CANTIDAD DE DIENTES DEBE SELECCIONARSE DE ACUERDO CON LA RELACIÓN FINAL DE TRANSMISIÓN DESEADA. ANTES DEL MONTAJE ES NECESARIO CONFIRMAR EL PASO 520, EL PATRÓN DE FIJACIÓN Y LA LONGITUD DE CADENA REQUERIDA.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• MARCA: MTX PARTS.
• LÍNEA: HORNET LIGHTWEIGHT STEEL.
• TIPO: CATALINA TRASERA.
• CANTIDAD DE DIENTES: 50.
• PASO DE CADENA: 520.
• MATERIAL: ACERO CROMOLY ENDURECIDO.
• MECANIZADO CNC.
• TRATAMIENTO TÉRMICO COMPLETO.
• DISEÑO ALIGERADO.
• ORIFICIOS DE REDUCCIÓN DE PESO.
• REDUCCIÓN DE MASA ROTACIONAL.
• DISEÑO AUTOLIMPIANTE PARA BARRO Y RESIDUOS.
• ACABADO DE NÍQUEL.
• PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN Y EL DESGASTE.
• POSICIÓN: TRASERA.
• USO PRINCIPAL: MOTOCROSS / ENDURO / OFF-ROAD.
• CÓDIGO ACTUAL: SPR48950H.
• REFERENCIA DE GEOMETRÍA: JTR460.

COMPATIBILIDAD

KAWASAKI

• KDX175: 1980-1982.
• KDX200: 1983-2006.
• KDX220R: 1997-2005.
• KDX250: 1983-1985.
• KLX230: 2020-2022.
• KLX230 ABS: 2020-2021.
• KLX230R: 2020-2023.
• KLX230R S: 2021-2023.
• KLX250: 1994-2020.
• KLX250 D-TRACKER: 1999-2011.
• KLX250R: 1993-1997.
• KLX250S: 2006-2017.
• KLX250SF: 2009-2010.
• KLX300R: 1997-2007.
• KLX450R: 2007-2021.
• KLX650R: 1993-1996.
• KX125: 1980-2008.
• KX250: 1982-2008.
• KX250F: 2004-2020.
• KX250 4T: 2021-2024.
• KX250X CROSS COUNTRY: 2021-2024.
• KX450F: 2006-2020.
• KX450: 2021-2025.
• KX450X CROSS COUNTRY: 2021-2023.
• KX450 SR: 2022.
• KX500: 1983-2004.

SUZUKI

• RM-Z250: 2004-2006.