Bujía NGK CR7E | Kymco MXU 450 / MXU 700 / Yamaha TMAX / Royal Enfield 650

LA NGK CR7E ES UNA BUJÍA ESTÁNDAR RESISTIVA, IDENTIFICADA CON EL STOCK NGK Nº 4578 Y QUICK Nº Q225. TIENE UNA AMPLIA APLICACIÓN POWERSPORTS, DESTACANDO EN ATV KYMCO MXU 450 Y MXU 700, ADEMÁS DE MOTOCICLETAS Y SCOOTER COMO YAMAHA TMAX, APRILIA PEGASO 650 Y LA FAMILIA ROYAL ENFIELD 650.

UTILIZA ROSCA DE 10 MM, ALCANCE DE 19 MM, HEXÁGONO DE 16 MM Y GRADO TÉRMICO NGK 7. EL GAP CAMBIA SEGÚN LA APLICACIÓN, POR LO QUE NO CONVIENE PUBLICAR UNA ÚNICA MEDIDA COMO UNIVERSAL. NGK CATALOGA LA CR7EIX Nº 7385 COMO ALTERNATIVA IRIDIUM IX.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• MARCA: NGK
• MODELO: CR7E
• STOCK Nº NGK: 4578
• QUICK Nº: Q225
• TIPO: BUJÍA ESTÁNDAR
• DIÁMETRO DE ROSCA: 10 MM
• PASO DE ROSCA: 1,0 MM
• ALCANCE DE ROSCA: 19 MM
• HEXÁGONO: 16 MM
• GRADO TÉRMICO NGK: 7
• TIPO RESISTIVO: SÍ
• GAP: SEGÚN APLICACIÓN
• ALTERNATIVA IRIDIUM IX: NGK CR7EIX
• STOCK IRIDIUM: 7385

CARACTERÍSTICAS

• STOCK NGK Nº 4578
• GRADO TÉRMICO NGK 7
• ROSCA M10 × 1,0
• ALCANCE DE 19 MM
• HEXÁGONO DE 16 MM
• BUJÍA RESISTIVA
• APLICACIONES EN ATV / QUAD
• APLICACIONES EN MOTOCICLETAS DE CALLE Y ADVENTURE
• APLICACIONES EN SCOOTER
• OPCIÓN IRIDIUM IX: CR7EIX Nº 7385

COMPATIBILIDAD

KYMCO — ATV / QUAD

• MXU 2WD 450 — 2011–2021
• MXU 700 — 2013 EN ADELANTE

YAMAHA

• TMAX 500 — 2001–2016
• TMAX 530 — 2017–2019

APRILIA

• PEGASO 650 TRAIL — 2006–2009

SUZUKI

• GSF1250 BANDIT — 2007 EN ADELANTE
• AN150T — 1996 EN ADELANTE

ROYAL ENFIELD

• CONTINENTAL GT 650 — 2019 EN ADELANTE
• INTERCEPTOR 650 — 2019 EN ADELANTE
• SUPER METEOR 650 — 2023 EN ADELANTE
• SHOTGUN 650 — 2024 EN ADELANTE
• BEAR 650 — 2025 EN ADELANTE
• CLASSIC 650 — 2025 EN ADELANTE

ADIVA

• AD200
• AD300

MBK

• XC125 FLAME R — 1996–1999
• SKYLINER 400 — 2004 EN ADELANTE