BUJIA NGK IFR6G-11K

$17.890

Bujía NGK IFR6G-11K Nº 1314 Laser Iridium para Honda NC700, NC750, Integra, X-ADV 750 y NM4 Vultus. Rosca M14 x 1.25, grado térmico NGK 6, hexágono de 16 mm y gap de 1.1 mm.

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Bujía NGK IFR6G-11K Laser Iridium | Honda NC700 / NC750 / X-ADV 750 / Integra

LA NGK IFR6G-11K ES UNA BUJÍA LASER IRIDIUM, STOCK NGK Nº 1314, UTILIZADA PRINCIPALMENTE EN LA FAMILIA HONDA NC700 / NC750, ADEMÁS DE INTEGRA, NM4 VULTUS Y X-ADV 750. El catálogo oficial NGK 2025–2026 confirma directamente la IFR6G-11K Nº 1314 para estas aplicaciones.

PARA TITAN MOTORSPORTS ES ESPECIALMENTE RELEVANTE EN HONDA NC750X, UNA APLICACIÓN QUE NGK mantiene documentada con esta referencia. Honda también especifica IFR6G-11K como bujía estándar en documentación técnica de la NC750.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • MARCA: NGK
  • MODELO: IFR6G-11K
  • STOCK Nº NGK: 1314
  • TECNOLOGÍA: LASER IRIDIUM
  • DIÁMETRO DE ROSCA: 14 MM
  • PASO DE ROSCA: 1,25 MM
  • ALCANCE DE ROSCA: 19 MM
  • HEXÁGONO: 16 MM
  • GRADO TÉRMICO NGK: 6
  • TIPO RESISTIVO: SÍ
  • ELECTRODO CENTRAL: IRIDIO
  • GAP: 1,1 MM
  • GAP SEGÚN HONDA: 1,00–1,10 MM
  • CANTIDAD UTILIZADA EN NC700 / NC750: 2 BUJÍAS

NGK confirma para IFR6G-11K 14 mm de diámetro, 19 mm de alcance, hexágono de 16 mm y gap de 1,1 mm. Honda especifica un rango de servicio de 1,00–1,10 mm y señala que el gap no es ajustable.

CARACTERÍSTICAS

  • TECNOLOGÍA NGK LASER IRIDIUM
  • STOCK NGK Nº 1314
  • GRADO TÉRMICO NGK 6
  • ROSCA M14 × 1,25
  • ALCANCE DE 19 MM
  • HEXÁGONO DE 16 MM
  • GAP NOMINAL DE 1,1 MM
  • DISEÑO RESISTIVO
  • DESARROLLADA PARA ENCENDIDO DE ALTA PRECISIÓN
  • ALTA RESISTENCIA DEL IRIDIO AL DESGASTE Y LA EROSIÓN
  • APLICACIÓN OEM EN LA FAMILIA HONDA NC700 / NC750
  • UTILIZADA TAMBIÉN EN HONDA X-ADV 750 E INTEGRA 700/750

COMPATIBILIDAD

HONDA — ADVENTURE / CALLE

  • NC700S — 2012–2014
  • NC700SA — 2012–2014
  • NC700SD — 2012–2014
  • NC700X — 2012–2014
  • NC750S / NC750X — 2014 EN ADELANTE

HONDA — SCOOTER / CROSSOVER

  • NC700 INTEGRA — 2012 EN ADELANTE
  • NC750 INTEGRA — 2014 EN ADELANTE
  • X-ADV 750 — 2017 EN ADELANTE
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