Bujía NGK IMR9E-9HES Laser Iridium | Honda CBR1000RR / CBR600RR / VFR1200F / CB1000R

LA NGK IMR9E-9HES ES UNA BUJÍA LASER IRIDIUM, IDENTIFICADA CON EL STOCK NGK Nº 7556, UTILIZADA COMO EQUIPAMIENTO DE ENCENDIDO EN VARIAS MOTOCICLETAS HONDA DE ALTO RENDIMIENTO. ENTRE SUS APLICACIONES MÁS IMPORTANTES SE ENCUENTRAN CBR1000RR FIREBLADE, CBR600RR, CB1000R Y VFR1200F. El catálogo oficial NGK identifica específicamente IMR9E-9HES para CBR1000RR hasta determinadas generaciones y CBR600RR.

EN LA VFR1200F, NGK confirma directamente IMR9E-9HES Nº 7556, CON ROSCA DE 10 MM, HEXÁGONO DE 16 MM Y GAP DE 0,9 MM.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• MARCA: NGK
• MODELO: IMR9E-9HES
• STOCK Nº NGK: 7556
• LÍNEA: LASER IRIDIUM
• DIÁMETRO DE ROSCA: 10 MM
• PASO DE ROSCA: 1,0 MM
• LONGITUD DE ROSCA: 12,7 + 6,3 MM
• HEXÁGONO: 16 MM
• GRADO TÉRMICO NGK: 9
• TIPO RESISTIVO: SÍ
• ELECTRODO CENTRAL: IRIDIO
• ELECTRODO DE MASA: METAL PRECIOSO
• GAP NOMINAL: 0,9 MM
• GAP DE INSTALACIÓN: SEGÚN APLICACIÓN
• OEM HONDA: 31912-MFL-003 / 31922-MFL-003
• EQUIVALENTE DENSO VFR1200F: VUH27ES

NGK confirma las dimensiones particulares de esta bujía como 10,0 mm de diámetro, 12,7 + 6,3 mm de longitud y 0,9 mm de distancia entre electrodos. El catálogo NGK también cruza los OEM Honda 31912-MFL-0030 y 31922-MFL-003 con IMR9E-9HES.

CARACTERÍSTICAS

• TECNOLOGÍA NGK LASER IRIDIUM
• ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO
• CONSTRUCCIÓN DE ALTA DURABILIDAD
• GRADO TÉRMICO NGK 9
• CONSTRUCCIÓN RESISTIVA
• ROSCA M10 × 1,0
• HEXÁGONO DE 16 MM
• GAP NOMINAL DE 0,9 MM
• DISEÑADA PARA MOTORES DE ALTO RENDIMIENTO Y ALTAS RPM
• UTILIZADA COMO REFERENCIA OEM EN MOTOCICLETAS HONDA
• APLICACIONES EN MOTOCICLETAS SUPERSPORT, SUPERBIKE, NAKED Y SPORT TOURING

COMPATIBILIDAD

HONDA — SUPERBIKE / DEPORTIVA

• CBR1000RR FIREBLADE — 2008–2016

HONDA — SUPERSPORT

• CBR600RR — 2009–2018

HONDA — NAKED

• CB1000R — 2008–2017

HONDA — SPORT TOURING

• VFR1200F — 2010–2016
• VFR1200F DCT — 2010 EN ADELANTE