Bujía NGK LMAR8A-9 | Yamaha MT-07 / Ténéré 700 / XSR700 / R7 – Triumph Bonneville

LA NGK LMAR8A-9 ES UNA BUJÍA ESTÁNDAR DE ALTO RENDIMIENTO, IDENTIFICADA CON EL STOCK NGK Nº 4313, CON UNA COBERTURA MUY AMPLIA EN MOTOCICLETAS Y SCOOTERS MODERNOS. DESTACA ESPECIALMENTE EN LA FAMILIA YAMAHA CP2, INCLUYENDO MT-07, XSR700, TÉNÉRÉ 700, TRACER 700 Y YZF-R7, ADEMÁS DE VARIOS MODELOS TRIUMPH BONNEVILLE 900/1200.

A DIFERENCIA DE ALGUNAS REFERENCIAS QUE HEMOS REVISADO ANTES, LA LMAR8A-9 NO ES UNA BUJÍA DE IRIDIO. NGK la registra como la referencia estándar, mientras que en varias aplicaciones aparece LMAR8BI-9 como alternativa de iridio.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• MARCA: NGK
• MODELO: LMAR8A-9
• STOCK Nº NGK: 4313
• TIPO: ESTÁNDAR
• ELECTRODO CENTRAL: NÍQUEL
• DIÁMETRO DE ROSCA: 10 MM
• PASO DE ROSCA: 1,0 MM
• ALCANCE DE ROSCA: 26,5 MM
• HEXÁGONO: 14 MM
• GRADO TÉRMICO NGK: 8
• TIPO RESISTIVO: SÍ
• ELECTRODOS DE MASA: 1
• GAP NOMINAL: 0,9 MM
• GAP DE INSTALACIÓN: SEGÚN APLICACIÓN
• ALTERNATIVA IRIDIUM EN DIVERSAS APLICACIONES: NGK LMAR8BI-9

CARACTERÍSTICAS

• BUJÍA NGK ESTÁNDAR
• ELECTRODO CENTRAL DE NÍQUEL
• GRADO TÉRMICO NGK 8
• ROSCA DE 10 MM
• ALCANCE LARGO DE 26,5 MM
• HEXÁGONO COMPACTO DE 14 MM
• CONSTRUCCIÓN RESISTIVA
• GAP NOMINAL DE 0,9 MM
• APLICACIÓN EN MOTORES MODERNOS DE ALTA EFICIENCIA
• AMPLIA COBERTURA EN MOTOCICLETAS STREET, ADVENTURE, SPORT Y SCOOTER
• UTILIZADA EN LA FAMILIA YAMAHA CP2
• TAMBIÉN UTILIZADA EN MOTOCICLETAS TRIUMPH MODERN CLASSIC

COMPATIBILIDAD

YAMAHA — ADVENTURE

• TÉNÉRÉ 700 — 2019 EN ADELANTE
• TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION — 2022 EN ADELANTE
• TÉNÉRÉ 700 WORLD RAID — 2022 EN ADELANTE
• TÉNÉRÉ 700 EXTREME — 2023 EN ADELANTE
• TÉNÉRÉ 700 EXPLORE — 2023 EN ADELANTE

YAMAHA — STREET / NAKED

• MT-07 — 2014 EN ADELANTE
• FZ-07 — 2015–2017
• XSR700 — 2016 EN ADELANTE

YAMAHA — SPORT TOURING

• TRACER 700 — 2016–2021
• TRACER 700 GT — 2019–2020
• TRACER 7 — 2021 EN ADELANTE
• TRACER 7 GT — 2021 EN ADELANTE

YAMAHA — DEPORTIVA

• YZF-R7 — 2021 EN ADELANTE
• YZF-R3 — 2018–2021
• MT-03 — 2018 EN ADELANTE

YAMAHA — SCOOTER

• XMAX 300 — 2017 EN ADELANTE
• XMAX 300 TECH MAX — 2020 EN ADELANTE
• TRICITY 300 — 2020 EN ADELANTE

TRIUMPH — MODERN CLASSIC 900

• STREET TWIN 900 — 2016 EN ADELANTE
• STREET CUP 900 — 2017 EN ADELANTE
• STREET SCRAMBLER 900 — 2017 EN ADELANTE
• BONNEVILLE T100 900 — 2017 EN ADELANTE
• SPEED TWIN 900 — 2023 EN ADELANTE
• SCRAMBLER 900 — 2023 EN ADELANTE

TRIUMPH — MODERN CLASSIC 1200

• BONNEVILLE T120 — 2016 EN ADELANTE
• BONNEVILLE T120 BLACK — 2016 EN ADELANTE
• THRUXTON 1200 — 2016 EN ADELANTE
• THRUXTON 1200 R — 2016 EN ADELANTE
• BONNEVILLE BOBBER 1200 — 2017 EN ADELANTE
• BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 — 2018 EN ADELANTE
• SCRAMBLER 1200 — 2019 EN ADELANTE
• SPEED TWIN 1200 — 2019 EN ADELANTE

TRIUMPH — ROCKET 3

• ROCKET 3 STORM R — 2024 EN ADELANTE
• ROCKET 3 STORM GT — 2024 EN ADELANTE

HONDA — SCOOTER

• SH300i — 2007 EN ADELANTE
• NSS300 FORZA — 2013 EN ADELANTE