Bujía NGK Iridium IX ZFR5FIX-11 | Honda / Acura / Jeep / Dodge / Mazda
LA NGK ZFR5FIX-11, STOCK NGK Nº 2477, ES UNA BUJÍA DE LA LÍNEA IRIDIUM IX, DISEÑADA PARA OFRECER UNA CHISPA ESTABLE, BUENA RESPUESTA DE ACELERACIÓN Y MAYOR DURABILIDAD FRENTE A UNA BUJÍA CONVENCIONAL.
INCORPORA UN ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO DE HILO FINO Y ELECTRODO DE MASA TIPO TAPER CUT, FAVORECIENDO UNA IGNICIÓN EFICIENTE DE LA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- MARCA: NGK
- MODELO: ZFR5FIX-11
- STOCK Nº NGK: 2477
- LÍNEA: IRIDIUM IX
- DIÁMETRO DE ROSCA: 14 MM
- PASO DE ROSCA: 1,25 MM
- ALCANCE DE ROSCA: 19 MM
- HEXÁGONO: 16 MM
- GRADO TÉRMICO NGK: 5
- TIPO RESISTIVO: SÍ
- RESISTENCIA: 5 KΩ
- ELECTRODO CENTRAL: IRIDIO
- NÚCLEO ELECTRODO CENTRAL: COBRE
- ELECTRODO DE MASA: NÍQUEL
- DISEÑO ELECTRODO DE MASA: TAPER CUT
- ELECTRODOS DE MASA: 1
- ASIENTO: PLANO CON ARANDELA
- TERMINAL: SAE FIJO
- GAP: 1,1 MM
- EAN: 0087295124772
CARACTERÍSTICAS
- TECNOLOGÍA NGK IRIDIUM IX
- ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO DE HILO FINO
- NÚCLEO CENTRAL DE COBRE
- ELECTRODO DE MASA TAPER CUT
- GRADO TÉRMICO NGK 5
- CONSTRUCCIÓN RESISTIVA DE 5 KΩ
- GAP DE 1,1 MM
- ROSCA M14 × 1,25
- ALCANCE DE 19 MM
- HEXÁGONO DE 16 MM
- ALTA RESISTENCIA AL DESGASTE
- CHISPA ESTABLE Y EFICIENTE
- EXCELENTE CAPACIDAD DE ENCENDIDO
- MAYOR DURABILIDAD QUE UNA BUJÍA CONVENCIONAL
COMPATIBILIDAD
HONDA
- ACCORD — 1990–2002
- CIVIC — 1992–2000
- CIVIC DEL SOL — 1993–1997
- CR-V — 1997–1998
- ODYSSEY — 1995–2004
- PILOT — 2003–2005
- PRELUDE — 1990–1996
ACURA
- CL — 1997–1999 / 2001–2003
- EL — 1997–2000
- INTEGRA — 1992–2001
- MDX — 2001–2002
- TL — 1999–2003
JEEP
- COMPASS — 2007–2017
- PATRIOT — 2007–2017
- COMMANDER — 2006–2007
- GRAND CHEROKEE — 1999–2007
DODGE
- CALIBER — 2007–2012
- JOURNEY — 2009–2020
- AVENGER — 2008–2014
- DAKOTA — 2000–2007
- DURANGO — 2000–2007
MAZDA
- 626 — 1993–2002
- MX-6 — 1993–1997
- PROTEGE — 1999–2003
- MPV — 1990–1995
- B2600 — 1990–1993
HYUNDAI / KIA
- HYUNDAI ELANTRA — 2007–2012
- KIA SOUL — 2010–2011
- KIA SPECTRA — 2008–2009
- KIA SPECTRA5 — 2008–2009
