PIOLA ACELERADOR ALL BALLS KTM | HUSQVARNA | BETA

SKU: 45-1046 Categorías: , , ,

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Cable Acelerador All Balls 45-1046 KTM / Husqvarna / Beta

El cable de acelerador All Balls 45-1046 está diseñado para proporcionar una respuesta precisa del acelerador, funcionamiento suave y alta durabilidad en motocicletas de motocross y enduro. Fabricado bajo los exigentes estándares de All Balls Racing, este cable ofrece un rendimiento confiable incluso en condiciones extremas de conducción off-road.

Cuenta con una cubierta exterior de vinilo reforzado, un cable interno fabricado con tolerancias exactas y una camisa interna de polietileno, lo que reduce la fricción y mejora la suavidad del acelerador, prolongando la vida útil del componente.

Este cable está diseñado como reemplazo directo del cable original (OEM), asegurando una instalación rápida y un ajuste preciso sin necesidad de modificaciones.


Características

• Cable de acelerador de alta calidad
• Cubierta exterior de vinilo resistente y flexible
• Cable interno fabricado con tolerancias precisas
• Camisa interior de polietileno para operación suave
• Alta resistencia al desgaste, agua y suciedad
• Reemplazo directo del cable OEM
• Calidad reconocida de All Balls Racing


Compatibilidad

Beta

• RR 125 2T (2019–2024)
• RR 200 2T (2019–2024)
• RR 250 2T (2013–2024)
• RR 300 2T (2013–2024)
• RX 300 2T (2021–2024)

Husaberg

• TE250 (2011–2014)
• TE300 (2011–2014)

Husqvarna

• TC125 (2014–2016)
• TC250 (2014–2016)
• TC85 (2014–2017)
• TE125 (2015–2016)
• TE250 (2014–2016)
• TE300 (2014–2016)

KTM

• SX 85 (2003–2017)
• SX 105 (2006–2011)
• SX 125 (1998–2016)
• SX 150 (2009–2016)
• SX 250 (1997–2016)
• EXC 125 (1998–2016)
• EXC 200 (1998–2016)
• EXC 250 (1997–2016)
• EXC 300 (1997–2005)
• XC / XC-W 200 / 250 / 300 (2006–2016)
• Freeride 250 R (2014–2017)


Especificaciones

Marca: All Balls Racing
SKU: 45-1046
Tipo: Cable de acelerador / Throttle cable
Condición: Producto nuevo
Uso: Motocross / Enduro / Off-road


Beneficios de reemplazar el cable de acelerador

• Mejora la respuesta del acelerador
• Reduce fricción en el sistema de aceleración
• Mayor control y precisión en la conducción
• Mayor confiabilidad en condiciones extremas


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