Neumático Radial Hiperdeportivo, diseñado para entregar un alto desempeño en circuitos y excelentes sensaciones en carretera para disfrutar de una conducción agresiva.
El nuevo perfil del neumático delantero lo hace muy ágil en los cambios de dirección y estable en la entrada a curvas.
Se utilizan compuestos diferentes en el centro y hombros del neumático con el fin de maximizar la durabilidad en carretera y el agarre en curvas con gran inclinación

CONSTRUCCIÓN DE LA BANDA

Nueva tecnología en la construcción del cinturón, esta se realiza sin uniones, con cordones de acero de alta flexibilidad y resistencia. Se logra una gran capacidad de absorción, agarre muy parejo y excelente sensación de
contacto.

Un nuevo método de construcción que ajusta la tensión del cinturón a lo largo de toda la banda de rodado. Al incrementar la rigidez en ángulos de inclinación media, se minimizan los cambios de rigidez en curvas mejoran
do el comportamiento en cambios de dirección y la sensación de contacto.