CATALINA MTX RAPTOR KTM/HUSQ/HUSAB/GASGAS 51T BLACK

$74.900

CATALINA TRASERA MTX 897 RAPTOR BI-METAL DE 51 DIENTES Y PASO 520, CON CENTRO DE ALUMINIO 7075-T6 Y ARO EXTERIOR DE ACERO ENDURECIDO, DISEÑADA PARA COMBINAR BAJO PESO Y ALTA RESISTENCIA AL DESGASTE.

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CATALINA TRASERA MTX 897 RAPTOR BI-METAL 51 DIENTES PASO 520 KTM 11B-KM1-51B

MARCA: MTX PARTS
MODELO: 897 RAPTOR BI-METAL
TIPO: CATALINA TRASERA BI-METÁLICA
USO: MOTOCROSS / ENDURO / OFF-ROAD / TRANSMISIÓN SECUNDARIA

DESCRIPCIÓN

LA CATALINA TRASERA MTX 11B-KM1-51B PERTENECE A LA FAMILIA KM1 / 897 Y A LA LÍNEA RAPTOR BI-METAL DE MTX PARTS, CON CONFIGURACIÓN DE 51 DIENTES Y PASO DE CADENA 520.

LA LÍNEA RAPTOR BI-METAL ESTÁ DISEÑADA PARA COMBINAR EL BAJO PESO DEL ALUMINIO CON LA RESISTENCIA AL DESGASTE DEL ACERO. SU CONSTRUCCIÓN UTILIZA UN CENTRO FABRICADO EN ALEACIÓN DE ALUMINIO 7075-T6 Y UN ARO EXTERIOR DENTADO DE ACERO DURABLE.

EL ARO EXTERIOR DE ACERO RECIBE ENDURECIMIENTO POR INDUCCIÓN HASTA 55 HRC Y RECUBRIMIENTO DE NÍQUEL PARA AUMENTAR SU RESISTENCIA AL DESGASTE. AMBAS SECCIONES SE ENCUENTRAN UNIDAS MEDIANTE REMACHES DE ACERO INOXIDABLE.

SEGÚN MTX, LA CONSTRUCCIÓN RAPTOR BI-METAL PUEDE REDUCIR EL PESO HASTA EN UN 50 % RESPECTO DE UNA CATALINA DE ACERO EQUIVALENTE, DEPENDIENDO DEL MODELO. EL FABRICANTE TAMBIÉN INDICA UNA DURACIÓN DE HASTA TRES VECES LA DE UNA CATALINA DE ALUMINIO.

LA CONFIGURACIÓN DE 51 DIENTES UTILIZA CADENA PASO 520 Y CORRESPONDE A LA GEOMETRÍA DE MONTAJE 897, UTILIZADA EN NUMEROSAS MOTOCICLETAS KTM, HUSQVARNA, HUSABERG Y GASGAS.

ANTES DEL MONTAJE SE DEBE COMPROBAR LA CANTIDAD DE DIENTES, EL PASO 520, LA RELACIÓN FINAL DE TRANSMISIÓN Y LA LONGITUD DE CADENA REQUERIDA.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • MARCA: MTX PARTS.
  • MODELO: 897.
  • FAMILIA: KM1.
  • LÍNEA: RAPTOR BI-METAL.
  • TIPO: CATALINA TRASERA.
  • CANTIDAD DE DIENTES: 51.
  • PASO DE CADENA: 520.
  • CONSTRUCCIÓN: BI-METÁLICA.
  • CENTRO: ALEACIÓN DE ALUMINIO 7075-T6.
  • ARO EXTERIOR: ACERO DURABLE.
  • ARO EXTERIOR ENDURECIDO POR INDUCCIÓN HASTA 55 HRC.
  • RECUBRIMIENTO DE NÍQUEL EN EL ARO EXTERIOR.
  • UNIÓN MEDIANTE REMACHES DE ACERO INOXIDABLE.
  • CENTRO CON ACABADO ANODIZADO.
  • DISEÑO ALIGERADO.
  • HASTA 50 % MENOS PESO QUE UNA CATALINA DE ACERO EQUIVALENTE, SEGÚN MODELO.
  • HASTA TRES VECES LA DURACIÓN DE UNA CATALINA DE ALUMINIO, SEGÚN MTX.
  • GEOMETRÍA: 897.
  • REFERENCIA DE GEOMETRÍA: JTR897.51.
  • POSICIÓN: TRASERA.
  • USO PRINCIPAL: MOTOCROSS / ENDURO / OFF-ROAD.

COMPATIBILIDAD

GASGAS

  • FAMILIA MC / EC / EX CON GEOMETRÍA 897: APLICACIÓN DE LA GEOMETRÍA DOCUMENTADA.

HUSABERG

  • FAMILIA FE / TE CON GEOMETRÍA 897: APLICACIÓN DE LA GEOMETRÍA DOCUMENTADA.

HUSQVARNA

  • FAMILIA FC / FE / TC / TE / TX / FX CON GEOMETRÍA 897: APLICACIÓN DE LA GEOMETRÍA DOCUMENTADA.

KTM

  • FAMILIA SX / SX-F / EXC / EXC-F / XC / XC-F / XC-W CON GEOMETRÍA 897: APLICACIÓN DE LA GEOMETRÍA DOCUMENTADA.
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