PIÑÓN DE ATAQUE MTX OE STEEL 12 DIENTES YAMAHA YZ125 / YZ250F / WR250F
MARCA: MTX MODELO / REFERENCIA: 10-5NL-12 REFERENCIA FABRICANTE: SPF210312 LÍNEA: OE STEEL FAMILIA: MTX 1590 TIPO: PIÑÓN DE ATAQUE CANTIDAD DE DIENTES: 12 PASO DE CADENA: 520 MATERIAL: ACERO ALEADO AL CROMO-MOLIBDENO SCM420 USO: MOTOCROSS, ENDURO Y OFF-ROAD.
DESCRIPCIÓN
PIÑÓN DE ATAQUE MTX OE STEEL DE 12 DIENTES Y PASO DE CADENA 520, DISEÑADO PARA EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN SECUNDARIA DE MOTOCICLETAS YAMAHA, CON APLICACIONES EN LAS FAMILIAS YZ125, YZ250F, WR250F Y OTROS MODELOS COMPATIBLES.
PERTENECE A LA FAMILIA MTX 1590, DESARROLLADA COMO ALTERNATIVA DE REEMPLAZO PARA PIÑONES DE TRANSMISIÓN DESGASTADOS EN MOTOCICLETAS DE MOTOCROSS Y ENDURO.
SEGÚN EL FABRICANTE, LOS PIÑONES DELANTEROS MTX OE STEEL ESTÁN FABRICADOS EN ACERO ALEADO AL CROMO-MOLIBDENO SCM420, MATERIAL UTILIZADO EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN QUE REQUIEREN RESISTENCIA MECÁNICA Y DURABILIDAD.
SU CONSTRUCCIÓN INCORPORA TRATAMIENTO TÉRMICO, ACABADO MECÁNICO Y RECUBRIMIENTO PROTECTOR DE ZINC ELECTRODEPOSITADO, CARACTERÍSTICAS ORIENTADAS A CONTRIBUIR A LA RESISTENCIA AL DESGASTE Y LA CORROSIÓN.
EL PIÑÓN SE INSTALA EN EL EJE DE SALIDA DE LA CAJA DE CAMBIOS Y TRANSMITE EL MOVIMIENTO DEL MOTOR HACIA LA RUEDA TRASERA MEDIANTE LA CADENA Y LA CATALINA.
LA CONFIGURACIÓN DE 12 DIENTES DETERMINA, EN CONJUNTO CON LA CATALINA TRASERA, LA RELACIÓN FINAL DE TRANSMISIÓN DE LA MOTOCICLETA.
EN COMPARACIÓN CON UN PIÑÓN DE 13 O 14 DIENTES, LA CONFIGURACIÓN DE 12 DIENTES GENERA UNA RELACIÓN FINAL MÁS CORTA CUANDO SE MANTIENE LA MISMA CATALINA TRASERA.
ESTA MODIFICACIÓN PUEDE FAVORECER LA RESPUESTA DE ACELERACIÓN Y LA ENTREGA DE FUERZA A BAJA VELOCIDAD, DEPENDIENDO DE LA CONFIGURACIÓN ORIGINAL DE LA MOTOCICLETA.
ANTES DE INSTALAR, SE RECOMIENDA VERIFICAR EL MODELO, AÑO, ENCASTRE DEL EJE, SISTEMA DE FIJACIÓN, PASO DE CADENA Y ESTADO GENERAL DE LA TRANSMISIÓN.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
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MARCA: MTX.
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LÍNEA: OE STEEL.
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FAMILIA: MTX 1590.
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COMPONENTE: PIÑÓN DE ATAQUE.
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CANTIDAD DE DIENTES: 12.
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PASO DE CADENA: 520.
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MATERIAL: ACERO ALEADO AL CROMO-MOLIBDENO SCM420.
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TRATAMIENTO: ENDURECIMIENTO TÉRMICO.
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ACABADO: TERMINACIÓN MECÁNICA.
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PROTECCIÓN: ZINC ELECTRODEPOSITADO.
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SISTEMA: TRANSMISIÓN SECUNDARIA POR CADENA.
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APLICACIONES PRINCIPALES: YAMAHA YZ125, YZ250F Y WR250F.
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USO: MOTOCROSS, ENDURO Y OFF-ROAD.
