BUJIA NGK DCPR7EIX

$9.990

Bujía NGK DCPR7EIX Nº 6046 Iridium IX para motocicletas Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail y Touring. Cuenta con electrodo central de iridio de 0,6 mm, rosca M12 x 1.25, alcance de 19 mm y grado térmico NGK 7.

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Bujía NGK DCPR7EIX Iridium IX | Harley-Davidson Sportster / Dyna / Softail / Touring

LA NGK DCPR7EIX ES UNA BUJÍA IRIDIUM IX, STOCK NGK Nº 6046, DISEÑADA COMO OPCIÓN AVANZADA PARA NUMEROSAS APLICACIONES QUE UTILIZAN DCPR7E ESTÁNDAR. TIENE UNA COBERTURA ESPECIALMENTE AMPLIA EN MOTOCICLETAS HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER, DYNA, SOFTAIL Y TOURING.

SU ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO DE 0,6 MM OFRECE ALTA RESISTENCIA A LA EROSIÓN Y FACILITA UNA CHISPA CONCENTRADA Y UN ENCENDIDO FIABLE. NGK CONFIRMA ROSCA DE 12 MM, ALCANCE DE 19 MM, HEXÁGONO DE 16 MM Y STOCK Nº 6046.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • MARCA: NGK
  • MODELO: DCPR7EIX
  • STOCK Nº NGK: 6046
  • LÍNEA: IRIDIUM IX
  • DIÁMETRO DE ROSCA: 12 MM
  • PASO DE ROSCA: 1,25 MM
  • ALCANCE DE ROSCA: 19 MM
  • HEXÁGONO: 16 MM
  • GRADO TÉRMICO NGK: 7
  • TIPO RESISTIVO: SÍ
  • ELECTRODO CENTRAL: IRIDIO
  • DIÁMETRO ELECTRODO CENTRAL: 0,6 MM
  • ELECTRODO DE MASA: 1
  • PUNTA PROYECTADA: SÍ
  • ASIENTO: PLANO CON ARANDELA
  • GAP DE LA BUJÍA: 0,8 MM
  • EQUIVALENTE ESTÁNDAR NGK: DCPR7E Nº 3932
  • EQUIVALENTE DENSO IRIDIUM: IXU22

NGK especifica para la DCPR7EIX Nº 6046 una distancia entre electrodos de 0,8 mm.

CARACTERÍSTICAS

  • TECNOLOGÍA NGK IRIDIUM IX
  • ELECTRODO CENTRAL ULTRAFINO DE 0,6 MM
  • ALTA RESISTENCIA DEL IRIDIO A LA EROSIÓN PRODUCIDA POR LA CHISPA
  • ENCENDIDO FIABLE DE LA MEZCLA AIRE/COMBUSTIBLE
  • MEJOR ACCESO DE LA MEZCLA A LA ZONA DE LA CHISPA
  • ROSCA M12 × 1,25
  • ALCANCE DE 19 MM
  • HEXÁGONO DE 16 MM
  • GRADO TÉRMICO NGK 7
  • DISEÑO RESISTIVO
  • AMPLIA APLICACIÓN EN MOTOCICLETAS HARLEY-DAVIDSON

NGK explica que el electrodo fino de iridio permite que una mayor cantidad de mezcla inflamable alcance la zona de la chispa, favoreciendo un encendido seguro y una buena propagación del frente de llama.

COMPATIBILIDAD

HARLEY-DAVIDSON — SPORTSTER

  • SPORTSTER IRON 883
  • SPORTSTER 1200 CUSTOM
  • SEVENTY-TWO 1200

HARLEY-DAVIDSON — DYNA

  • STREET BOB 1690
  • FAT BOB 1690
  • WIDE GLIDE 1590
  • SUPER GLIDE 1590
  • SWITCHBACK 1590

HARLEY-DAVIDSON — SOFTAIL

  • SOFTAIL SLIM 1690
  • HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 1690
  • FAT BOY LOW 1690
  • SOFTAIL DELUXE 1690
  • BLACKLINE 1690
  • CVO BREAKOUT 1800

HARLEY-DAVIDSON — TOURING

  • STREET GLIDE 1690
  • ROAD KING 1750
  • ROAD GLIDE ULTRA 1750
  • ROAD GLIDE CUSTOM 1690
  • ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 1690
  • CVO ULTRA CLASSIC 1800
  • CVO ROAD GLIDE 1800
  • CVO ROAD KING 1800

HARLEY-DAVIDSON — TWIN CAM

  • FL TC 88 — 1998–2007

BIG DOG

  • S&S ENGINE 1918
  • TOTAL PERFORMANCE ENGINE 1750
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