Bujía NGK BP6ES | Motos / ATV / Quad

LA NGK BP6ES ES UNA BUJÍA CONVENCIONAL NGK, IDENTIFICADA CON EL STOCK Nº 7811, UTILIZADA EN DIVERSAS APLICACIONES DE MOTOCICLETAS Y ATV/QUAD. EL BUSCADOR OFICIAL NGK CONFIRMA SU USO EN APLICACIONES POWERSPORTS COMO YAMAHA YT125, ADEMÁS DE DIFERENTES MOTOCICLETAS CLÁSICAS.

SU CONFIGURACIÓN UTILIZA ROSCA DE 14 MM, ALCANCE DE 19 MM Y HEXÁGONO DE 20,8 MM. CORRESPONDE AL GRADO TÉRMICO NGK 6 Y, AL NO INCORPORAR LA LETRA “R” EN SU CÓDIGO, ES UNA BUJÍA SIN RESISTENCIA INTERNA.

LA LETRA “P” EN BP6ES IDENTIFICA UNA CONFIGURACIÓN DE AISLADOR PROYECTADO, MIENTRAS QUE LA LETRA “E” INDICA SU ALCANCE DE ROSCA DE 19 MM.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• MARCA: NGK
• MODELO: BP6ES
• STOCK Nº NGK: 7811
• TIPO: BUJÍA CONVENCIONAL / ESTÁNDAR
• DIÁMETRO DE ROSCA: 14 MM
• PASO DE ROSCA: 1,25 MM
• ALCANCE DE ROSCA: 19 MM
• HEXÁGONO: 20,8 MM
• GRADO TÉRMICO NGK: 6
• TIPO RESISTIVO: NO
• CONFIGURACIÓN: AISLADOR PROYECTADO
• ASIENTO: PLANO CON ARANDELA
• GAP: SEGÚN APLICACIÓN

CARACTERÍSTICAS

• BUJÍA NGK ESTÁNDAR
• STOCK NGK Nº 7811
• GRADO TÉRMICO NGK 6
• ROSCA M14 × 1,25
• ALCANCE DE 19 MM
• HEXÁGONO DE 20,8 MM
• SIN RESISTENCIA INTERNA
• CONFIGURACIÓN CON AISLADOR PROYECTADO
• DISEÑO CON ASIENTO PLANO Y ARANDELA
• UTILIZADA EN APLICACIONES DE MOTOCICLETAS Y ATV / QUAD
• EL GAP DEBE RESPETARSE SEGÚN LA ESPECIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

COMPATIBILIDAD

 

YAMAHA ATV / QUAD

• YT125 H — 1980–1984
• YT125 K — 1980–1984
• YT125 L — 1980–1984

BOROSSI ATV / QUAD

• BB 650

BSA

• EASY RIDER 50 — 1980 EN ADELANTE

SANGLAS

• 350 — 1945–1956
• 500 S — 1976–1978

MOTO-SPEZIAL

• BASSA-LUNGA 1100 — 1999 EN ADELANTE

MOTO GUZZI

• MC 1000

DNEPR

• KM3-8.157 650